На чтение: ≈ 3 мин.Уникальному плавучему маяку «Ирбенский» не дали сгинуть в мартеновской печи. Теперь он стал одним из главных экспонатов Музея Мирового океана в Калининграде.
После ремонта, один из последних в мире плавучих маяков, названный по месту первой своей швартовки в Ирбенском проливе, занял почетное место среди экспонатов Музея Мирового океана в Калининграде. В отреставрированных трюмах теперь размещены коллекции художественных картин и поделок, рассказывающих о различных маяках, когда-либо освещавших берега Балтики.
Плавучий маяк «Ирбенский» был построен по спецзаказу Союза ССР на верфи финского города Турку и спущен на воду в 1962 году. Тогда же он приступил к несению своей вахты в начале северного фарватера Ирбенского пролива. Ежегодно с весны до поздней осени, когда заканчивалась навигация, маяк исправно указывал дорогу морякам, пока в 1987 году в проливе не установили стационарный маяк.
В 1989 году «Ирбенский» перекочевал на новое место службы – к началу глубоководного фарватера, ведущего в порт Вентспилс. После распада СССР плавучий маяк перебазировался в Балтийск, а затем его переправили в город Ломоносов (Финский залив), где судно использовали как вахту штаба гидрографического подразделения.
2009 год мог стать последним для уникального корабля, поскольку его исключили из состава ВМФ России. «Ирбенский» должны были отправить на металлолом, однако вмешалась общественность. Активная позиция Морской коллегии при правительстве РФ позволила отстоять плавучий маяк и передать его в Музей Мирового океана.
Буквально на днях состоялось торжественное открытие музейного экспоната – судна «Ирбенский», в трюмах-залах которого демонстрируют голографические изображения самого плавучего маяка, а также корабля «Дубингяй» и бригантины «Меридианас».
Здесь также много любопытной информации о других плавучих маяках мира. Последний из могикан «Ирбенский» начнет принимать посетителей музея с 17 декабря по всем дням недели, кроме среды и четверга.
Фото: www.rgo
Выбор читателей
Комментарии