Столичное строительство – самая динамичная отрасль

​На итоговом заседании коллегии комплекса градостроительной политики и строительства Москвы выступил министр Правительства Москвы Марат Хуснуллин.

Марат ХУСНУЛЛИН: Подводя итоги 2013 года, необходимо выделить главное: мы  сохранили и обеспечили рост положительной динамики по основным направлениям и показателям строительства. Теперь  самая главная задача, которую поставил мэр Москвы Сергей Собянин, –   продолжать эту положительную динамику в последующие годы, поэтому мы при планировании нашей работы на 2014 год ставим задачу ввести не менее 8,7 млн кв. м недвижимости и не менее 3,2 млн кв. м жилья. По  итогам прошедшего года отрасль строительства в Москве среди всех отраслей экономики показала самую большую динамику – прирост почти на уровне 7%. Для того чтобы эти результаты получились, нам пришлось скоординировать работу всех органов власти правительства – и комплекс городского хозяйства, и блок имущественно-земельных отношений, и Департамент природопользования, и префектуры со всеми заместителями. Все наши правоохранительные органы оказывали нам поддержку как  по основной нашей работе, так и в части строительства. В  прошедшем году для организации эффективного взаимодействия с  инвестиционно-строительным сообществом был создан Клуб инвесторов. Реализуя наши планы городского развития, активизации строительства, его обновления, нельзя забывать об историческом наследии, о том, что дорого всем москвичам и гостям города. Мы в течение года приняли решение о постановке на охрану 31 здания в качестве памятника культурно-исторического наследия. Эту работу мы ведем с Департаментом культурного наследия на нашей совместной комиссии с привлечением независимых экспертов, общественных организаций.Конечно, надо отметить, что в 2013 году был сделан прорыв по подготовке градостроительной документации. Основная наша работа – это, конечно, корректировка генерального плана,  задача в 2014-2015 годах –  эту работу завершить. Мы утвердили новый транспортный каркас столицы с учетом присоединенной территории, завершена работа над территориальными схемами Троицкого и  Новомосковского округов, определены основные транспортные коридоры, основные целевые показатели развития территории. На новой территории планируется порядка 1,5 млн проживающих, 1 млн рабочих мест, 100 млн кв. м недвижимости, сотни километров новых транспортных магистралей и, конечно, огромный объем инженерных коммуникаций. Документ фактически готов, находится на согласовании. Мы ставим задачу в первом полугодии этого года его утвердить.Завершена актуализация стратегического документа, который определит дальнейшее перспективное развитие Москвы и Московского региона, – программы развития Московского транспортного узла. Основные целевые показатели до 2020-го просто впечатляют – это более 150 км метро, строительство и реконструкция порядка 400 км дорог, 250 км железнодорожных путей, 164 капитальных ТПУ.К сожалению, должен сказать, что такая активная работа с проектами планировок привела к тому, что мы столкнулись с некоторой негативной тенденцией при проведении публичных слушаний по проектам планировки, в том числе по  линейным объектам. К сожалению, предусмотренный законодательством институт публичных слушаний становится серьезным средством манипуляции общественным сознанием со стороны недобросовестных граждан, которые пытаются на этом зарабатывать политические очки в ущерб развитию города, развитию транспортной инфраструктуры. Это происходит как по транспортным объектам, так и по отдельным объектам строительства.Я как ярчайший пример хочу привести строительство гостиницы в Новокосине. Все понимают, что сегодня купить в городе земельный участок, построить гостиницу и сдать ее каким-то мнимым мигрантам невозможно по экономике. Кто придумал, что в Новокосине будут жить мигранты? Никогда даже никаких мыслей об этом не было, однако тема активно муссируется, пытаются привлечь к ней средства массовой информации. Я, пользуясь случаем, учитывая, что у нас активно идет работа по развитию города, обращаюсь к инвесторам, обращаюсь к нашим строителям, застройщикам: во-первых, надо быть максимально внимательными ко всем реальным обращениям граждан, оперативно реагировать на все обращения, во-вторых оперативно вместе с префектурами, вместе с органами госвласти принимать действенные меры по устранению этих негативных тенденций. Хотя надо сказать, что большие объемы строительства, конечно, приводят к неудобствам для жителей, но все-таки наши строители за последний год очень оперативно на все это реагировали,  нам удалось многие вопросы все-таки снять. Тем более это особенно актуально на  2014 год, потому что сегодня в Москомархитектуры находится в проработке 316 проектов планировок. Если мы почти 150 утвердили, то на этот год у нас более 300 в работе. Конечно, мы должны составить приоритеты, сложнейшая задача, как из всех этих проектов выбрать наиболее важные и организовать проведение этих публичных слушаний, организовать эту работу.За прошедший год обеспечена активная интеграция Москвы в международную градостроительную и архитектурную деятельность, проведены международные архитектурные конкурсы (Зарядье, ЗИЛ, Политехнический музей, Центр современного искусства, территория завода «Серп и Молот», МФЦ «Рублево-Архангельское») и объявлены конкурсы на проведение  других международных конкурсов (бассейн в «Лужниках», проект «Москва-река», благоустройство Триумфальной площади). Надо сказать, что сам факт проведения конкурса по Зарядью вызвал самый широкий общественный резонанс во всех мировых кругах по архитектуре. Это самый крупный конкурс такого рода, который был проведен в мире за последние годы.В основном завершена работа по синхронизации мероприятий по реконструкции вылетных магистралей и реконструкции и строительству автодорог в Московской области. За прошедший год принято стратегическое решение по ЦКАД, первоочередному участку на территории ТиНАО. Надо сказать, что мы сейчас активно работаем по проектированию Калужского шоссе,  наша задача – интегрировать одновременно строительство ЦКАД и Калужского шоссе по срокам и по единой транспортной увязке.По реконструкции и развитию железной дороги у  нас порядка 80 км находится уже в работе. Я уже говорил, что это хорошая, конструктивно выстроенная работа. Стратегическая задача этого года – все-таки приступить к работе по Киевскому направлению железной дороги. Киевское направление для развития новой территории стало стратегической задачей.Стартовал и активно продолжает работать проект «Новая Москва» – развитие присоединенных территорий. Могу сказать, что на новой территории введено за прошедший год 2  млн  кв. м недвижимости, 18 социальных объектов, создано 35 тыс. рабочих мест, активно идет строительство. Задача этого года – выстроить единую архитектурную концепцию, подготовить предложения, чтобы реализовать этот проект как единый проект, интегрированный с существующей сегодня старой территорией Москвы. Мы активно занимаемся дорожным строительством, среди приоритетных задач пуск в этом году Сокольнической линии метро от станции «Юго-Западная» до станции «Саларьево», формирование ТПУ «Саларьево», строительство поперечных дорожных связей. Кроме строительства за счет средств городского бюджета на новой территории нам предстоит очень активно применять механизмы привлечения инвесторов в реализацию инфраструктурных проектов – в дороги, развязки, возможно, метро и ТПУ. Будет продолжена реализация проектов новых точек роста, это в первую очередь территория административно-делового центра «Коммунарка». Мы приступили к проектированию, в этом году приступаем к строительству части зданий на этой территории. Активно движется проект «Рублево-Архангельское»,  проект аэрополиса «Внуково», проект «Мосрентген» и еще  другие проекты, то есть это то, что было задумано как полицентрическое развитие Москвы. Мы убеждены, что в ближайшие годы основной рост налогов, основные точки роста и полицентрическое развитие будут именно на новых территориях.В рамках строительства объектов социальной инфраструктуры введено 680 тыс. кв. м жилья за счет городского бюджета. Мы полностью выполнили план, надо отметить здесь хорошую работу и всех префектур, и Департамента строительства. Эту задачу мы выполнили. Задача на 2014 год – не менее 600 тыс. кв. м за бюджет, порядка 40 ДОУ, школы, садики, здравоохранение, у нас наметился очень хороший тренд по увеличению вводимых объектов, особенно детских садиков, за счет инвесторов. Много сделано в прошлом году в рамках типового проектирования и  актуализации многих проектных решений по детским садам и школам.  Мы оптимизировали сейчас вместе с Департаментом образования решения по школам и по садикам. В рамках поручения Президента России Владимира Владимировича Путина нами уже разработан проект совмещенного ДОУ и школы,  включили его в этом году  в Адресную инвестиционную программу  и будем строить.