На чтение: ≈ 5 мин.О Высших центральных офицерских курсах Железнодорожных войск, расположенных в Петродворце (Санкт-Петербург), рассказывает их начальник генерал-лейтенант Владимир СЕЛИВАНОВ.
В числе основных задач курсов – переподготовка офицеров при выдвижении на новые должности и изменении профиля службы, повышение квалификации, обучение младших офицеров и прапорщиков, а в последнее время – и младших специалистов.
За год у нас прошли обучение почти 1600 человек по 51 профилю подготовки. Диапазон очень широк – от младшего специалиста до командира полка. Впервые готовили командиров, начальников штабов, главных инженеров мостовых и эксплуатационных полков, офицеров отделов и отделений боевой подготовки соединений. В Луге провели сборы большой группы работников ОАО «Российские железные дороги».
В системе подготовки младших офицеров продолжали начатый чуть больше года назад эксперимент. Вместе с обучающимися по традиционной 10-месячной программе выпустили первые 3 группы лейтенантов, для которых путь к офицерским погонам был сокращен до 4,5 месяцев. В эти группы входили выпускники вузов и военнослужащие со средним техническим образованием и стажем службы по контракту не менее двух лет.
Практика подсказывает, что и 10 месяцев для подготовки полноценного офицера, способного с первых дней успешно выполнять должностные обязанности, бывает недостаточно. Но расчет был сделан в первую очередь на базовую подготовку и опыт службы. Все обучались единой специальности – «Строительство и восстановление железных дорог». Программа включала те же 26 дисциплин, предусмотренных для обычных сроков подготовки. Но главная задача преподавателей и командиров – подготовить не столько офицера-путейца, сколько командира взвода, способного управлять подразделением. Не исключено, что в будущем этих выпускников могут использовать в ином качестве – в соответствии с их гражданским образованием.
Кроме этого мы сформировали группы из курсантов, окончивших гуманитарные вузы, и организовали факультативные занятия по программам подготовки юристов, экономистов, психологов, рассчитанным на 3 месяца.
Опыт подготовки по сокращенной программе пока небольшой, но убеждает в ее рациональности и перспективности. Конечно, выпускник военного вуза значительно лучше подготовлен как офицер. Но нельзя не учитывать базовое образование наших курсантов, жизненный и служебный опыт, усилия командиров и преподавателей, которые почти 5 месяцев (а с курсом начальной военной подготовки – около полугода) прививают офицерские навыки бывшим студентам. Плюс влияние воинского коллектива, познание уклада военной службы.
В прошедшем учебном году многие наши офицеры – все начальники циклов и большинство старших преподавателей – прошли стажировку в Оперативной группировке Железнодорожных войск в Северо-Кавказском регионе.
Несмотря на определенные трудности, мы продолжали совершенствовать учебно-материальную базу. Оборудована и оснащена мультимедийной аппаратурой поточная аудитория на 150 человек. В классе оперативной подготовки развернут комплект компьютерной техники. Созданы классы технической разведки, психологической подготовки, реконструирован музей. В перспективе – реконструкция двух циклов. На курсах 26 учебных кабинетов и 47 аудиторий, рассчитанных на 1500 мест.
Активизирована научная и учебно-методическая работа. Акцент в преподавании сделан на активных формах обучения. На курсах трудятся 2 кандидата наук и 9 соискателей. Преподаватели ведут разработки модели действий отдельного путевого железнодорожного батальона в особый период. Подготовлено 12 электронных учебников. Над этим работают практически все циклы, взаимодействуем в данном направлении с Военно-транспортным университетом Железнодорожных войск.
Высшие центральные офицерские курсы как структурное подразделение общей системы подготовки кадров для войск будут и развиваться для выполнения всего многообразия их задач.
Выбор читателей
Комментарии