На чтение: ≈ 3 мин.Молодые инженеры, конструкторы, экономисты Камского автогиганта собрались на инновационный форум, чтобы обсудить перспективы развития компании. 60 участников в течение двух дней работали над созданием стратегии развития «КамАЗа» – крупнейшего производителя грузовых автомобилей и дизельных двигателей в России.
В первый день форума ребята работали в шести тематических секциях. Обсуждались перспективные модели грузовиков, предлагались различные пути их продвижения на автомобильном рынке. Также речь шла о кадровом обеспечении инноваций на «КамАЗе», а также IT-составляющей этих инноваций. В качестве модераторов вступали участники Международного промышленного форума «Инженеры будущего-2012» Андрей Александров, Алексей Мартюгин, Мария Заинкина, Иршат Янгиров, Венера Афлятунова, Расим Калимуллин, а также главный специалист Корпоративного университета компании Илья Князев. «Мы хотим протранслировать опыт работы на международном форуме камазовским ребятам, – отметила консультант по работе с молодежью заместителя генерального директора по управлению персоналом и организационному развитию Наталья Тутова. – Секции прошли удачно. Ребята хорошо к ним подготовились, для них это был первый подобного рода опыт».
На другой день работы молодые стратеги компании представили свои инвестиционные проекты. По мнению участников форума, у автогиганта отличные перспективы. Об этом красноречиво говорили и названия их проектов: «Лидер мирового рынка к 2040 году», «КамАЗ – наше будущее», «Стратегия развития «КамАЗа» до 2042 года» – согласно последней разработке, через 30 лет автомобили с маркой «КамАЗ» будут занимать на отечественном рынке грузовиков до 85-90 процентов. Представленные проекты будут обсуждаться и дорабатываться с участием ведущих специалистов автозавода. Подводя итог форума, его участники отметили, что подобные мероприятия помогают в развитии личностных качеств и учат работать в команде.
Фото
kamaz.ru
Выбор читателей
Комментарии