Старая версия сайта
12+
Издаётся с 1924 года
В интернете с 1995 года
Топ 10

Дороги, которые мы выбираем… железные

УГ - Москва, №43 от 26 октября 2010. Читать номер
Автор:

Сергей АЛЕКСАНДРОВ, заместитель председателя территориального комитета профсоюза Московско-Курского отделения Московской железной дороги, выпускник 1983 года профессионального училища №129, – частый гость в железнодорожном колледже №52.

– Почему вы поступили именно в это ПТУ? – Честно говоря, в нашей семье железнодорожников не было. Но у меня была мальчишеская мечта, манила романтика железной дороги, тяга к путешествиям, любовь к технике, к скорости. После школы поступить в училище не удалось, слишком много было желающих. Год отработал на заводе, призвали в армию, выполнял интернациональный долг в Афганистане. Служба свела меня с ребятами, уже окончившими железнодорожное училище. Они получили свидетельства помощников машиниста, мечтали вернуться домой и пойти работать на железную дорогу. Так я еще более утвердился в правильности своего выбора профессии. Отслужив, повторил попытку поступить в училище, в 1983 году окончил его с отличием. – Чем запомнилась вам учеба в училище? – У нас была строжайшая дисциплина. Железная дорога не терпит распущенности – дисциплина во всем, но после службы в армии для меня это не было проблемой. Кроме того, в училище царила атмосфера доброжелательности, взаимовыручки. Мы уважали свою профессию, гордились формой железнодорожников. Ребята дружили между собой и доверяли своим преподавателям, мастерам. Меня сразу выбрали старостой группы. Интересная творческая жизнь увлекала, своими силами мы проводили подготовку праздничных вечеров, концертов. Учащиеся организовали духовой оркестр. Очень большое внимание уделялось спортивной подготовке, и я до сих пор увлекаюсь волейболом и хоккеем. Особенную благодарность я испытываю к преподавателям спецдисциплин, которые помогли мне достичь своей цели – освоить профессию на «отлично». Их уже нет с нами, но в памяти своих учеников они живы. Когда я пришел помощником машиниста в локомотивное депо «Нахабино», руководство и мой непосредственный наставник – машинист 1-го класса Виктор Иванович Чугунов – отметили уровень моей подготовки, высоко оценили мои знания. – Почему вы так часто бываете в колледже?  – В этом здании я учился. Конечно, многое изменилось – от программы занятий до материально-технической базы. Помню, мы учились по схемам, плакатам, а сейчас в кабинетах спецдисциплин установлены современные тренажеры, внедряются инновационные технологии. Сегодняшним первокурсникам предстоит работать на скоростных магистралях, увеличивается ответственность, повышается качественный уровень профессионального обучения. Да и колледж начал готовить специалистов повышенного уровня. – Как сложилась ваша профессиональная карьера? – Я осознанно выбрал профессию, знал, что это моя жизнь, мой хлеб, что как научусь, так и буду работать. Наши преподаватели смогли заинтересовать, поддержали, но это было только начало пути. Учеба и экзамены всегда сопровождают железнодорожников, слишком велика ответственность перед людьми, перед страной. В депо «Нахабино» вместе со мной пришли еще трое ребят из моей группы. Андрей Зиматов и Игорь Архипов работают помощниками машиниста, Юрий Кирилюк работал машинистом, четыре года я был помощником у Виктора Чугунова и очень благодарен ему за опыт работы, который он мне передал. Сейчас он на заслуженном отдыхе. Этот удивительный человек жил железной дорогой, профессионал, он в совершенстве знает и любит свое дело, имеет талант наставника, вкладывающего всю душу в работу. В дальнейшем я сам занимался подготовкой помощников машиниста. Они, отработав 2-3 года, тоже становились машинистами. Я горжусь тем, что всегда приводил поезда вовремя, работал добросовестно, без аварий, заслужил уважение коллектива. Поэтому локомотивная бригада и выдвинула мою кандидатуру при выборе председателя первичной профсоюзной организации на отчетно-выборной профсоюзной конференции в октябре 2000 года. Большинством голосов из четырех кандидатов меня выбрали освобожденным председателем первичной профсоюзной организации локомотивного депо «Нахабино» Московской железной дороги, филиала ОАО «РЖД». После пяти лет работы в феврале 2009 года был выбран заместителем председателя территориального комитета профсоюза Московско-Курского отделения Московской железной дороги. Ольга ДОЛБИЕВА, сотрудник музейного комплекса железнодорожного колледжа №52


Читайте также
Комментарии


Выбор дня UG.RU
Профессионалам - профессиональную рассылку!

Подпишитесь, чтобы получать актуальные новости и специальные предложения от «Учительской газеты», не выходя из почтового ящика

Мы никому не передадим Вашу личную информацию
alt
?Задать вопрос по сайту