Я хочу летать, и я летать буду!

Cтуденый ветер тянет по земле клочья промозглого тумана, цепляя их за лопасти притихших вертолетов. Но для пилотов-пограничников такая погода – летная. В 7 утра вылет на разведку погоды. С восьми – плановые учебно-тренировочные вылеты. Учебный авиационный центр, что дислоцирован под селом Кочубеевским Ставропольского края, в Федеральной пограничной службе России – на особом счету. Здесь – одна из самых оснащенных баз подготовки пилотов.

Работяга МИ-8 загрохотал мотором и, взрезав лопастями тягучую туманную стынь, оторвался от земли. “Вертушка” ушла на учебный вылет.
– Вот это Яна как раз сейчас летает, – говорит замкомэска майор Виктор Болдин. – А вообще у нас три девушки-летчицы. “Николаевский набор”.
“Николаевский” – в честь бывшего начальника Федеральной пограничной службы России Николаева, разрешившего прием девушек в ряд военных вузов страны.
Яна Земерова, Олеся Ермолаева и Ира Косинцева прибыли в часть летом прошлого года, сразу после окончания Курганского военного института ФПС России. До этого курсантами дважды проходили в авиацентре стажировку. При распределении могли выбрать еще Йошкар-Олу или Челябинск, который для двоих из них является родным. Выбрали приграничное с Чечней Ставрополье, небольшое село Кочубеевское, которое в тысячах километров от родных мест и от родных людей. В этом селе все снимают квартиры. О выборе ничуть не жалеют – он был обоснован, этот выбор:
– Я хочу летать. И здесь я летать буду, – так сказала каждая из девчонок, не сговариваясь, почти слово в слово.
Этот ответ – единственное, в чем они абсолютно похожи. А вообще очень разные.
Олеся – тихая и застенчивая. Слова лишнего не вымолвит. Она как раз дежурила в штурманской. Когда командир разрешил для разговора с журналистами отлучиться, явно огорчилась. Надеялась, что избежит славы. Не получилось. Вытянули-таки мы у нее, что муж – тоже летчик этой же части, вместе учились, вместе теперь служат. Так что непониманий по поводу неженской работы хранительницы домашнего очага в семье не возникает.
А вот у Яны они возникали. Муж, пребывая еще в жениховском статусе, узнав, что избранница – будущий летчик и пограничник, попытался было заявить: “Ни за что и никогда”. И даже попрощался, хлопнув дверью. Да вот только вскоре опять “здороваться” пришлось. У Яны характер крепкий, по всему заметно. Этакий комиссар в юбке, которого не свернешь с намеченного курса.
Иру Косинцеву домашние не отговаривали. Напротив, радовались. Особенно дядя, в прошлом военный. Он, говорит Ира, сильно жалел, что она не мальчишка, а значит, не быть ей солдатом. Оказалось – быть. Ирина с детства была самостоятельная – успевала везде: и в музыкальную школу, и на горные лыжи.
– Ну а все-таки почему ты выбрала себе военную профессию? Ведь захочется когда-нибудь семью, детей…
– Почему выбрала, не знаю. Вроде не с детства мечтала о небе. Но теперь, кажется, без этого уже не смогу… Многие спрашивают, зачем тебе это. Ну ведь женщины и раньше служили. И в войну – помните, фильм “В воздухе “ночные ведьмы”… И почему я не должна летать, если я знаю, что смогу?! Я знаю, что от меня будет толк в любой обстановке. Правда, это приходится доказывать. В первый раз, когда мы сюда приехали курсантами, даже некоторые ребята-летчики в кулак прыскали: тоже, мол, пилоты с косичками! А теперь ничего – серьезно воспринимают.
Вполне серьезно. Зам. начальника центра Олег Яшников даже плюсы отмечает. “У женщин, – говорит, – аккуратности больше и ответственности”. Так уж природой устроено. Минусы, конечно, тоже есть, но они из разряда бытовых неудобств. Вполне возможно, чтобы тех самых неудобств избежать, когда девчата подучатся, сформируют чисто женский экипаж. И даже кандидатура командира просматривается – Ирина.
– Ира? – широко улыбается подполковник Александр Макаревич. – Да это у нас лучший летчик! Хотя все девчонки нормально летают, у всех по 150-170 прыжков с парашютом, но у Ирины особенная напористость есть, целеустремленность.
– А вот девушки опасаются, что их от особо сложных заданий сослуживцы по-мужки оберегать будут.
– От сложных заданий пилота уберечь нельзя. А от сложных жизненных ситуаций – да, по возможности стараемся.
Вот у нас двое замужем. А Ирина – на выданье. Для Кочубеевки – невеста богатая. 6 тысяч там мало кто еще получает. Знаете, сколько там желающих такую жену получить? А мы нашу Иру абы кому не отдадим! И в обиду не дадим. Она у нас под защитой и охраной.
Надо сказать, в части к девчонкам относятся по-отечески нежно. Летчики ласково называют их: “Наши ведьмочки”.
Пока девчата летают с инструкторами. Учителя у них – опытные. Учебный авиацентр – легендарная часть. На счету летчиков – почти пятьсот спасенных жизней во время июньского наводнения. Тогда пилоты-пограничники первыми пришли на помощь населению станиц, оказавшихся под ударом стихии. Когда взбудораженная Кубань, казалось, спрямила русло, когда на глазах рушились в кипящую бурую воду сломанные дома, шесть лучших экипажей вертолетов были брошены на спасение людей. Их на тросах поднимали с крыш готовых обрушиться построек. Люди были в шоке. Оказавшись потом на твердой земле, многие падали на колени и молились. А “вертушки” вновь уходили в зону беды, в бой со стихией. Участвовал в спасении и подполковник Сергей Нестеренко, теперь навечно внесенный в список части. Его вертолет разбился месяц спустя на перевале Герчеч. Он был одним из лучших пилотов, старшим преподавателем курса, учил других летать в горных условиях, знал этот участок российско-грузинской границы как свои пять пальцев…
Девушки только прибыли в часть, когда это случилось. То, что работа у них опасная, конечно, понимают. Они готовы ее выполнять. Об этом сказали по-разному: одна тихо, глядя в сторону, другая – ухарски тряхнув головой и несколько вызывающе усмехнувшись, третья – пожав плечом, как будто речь идет о чем-то само собой разумеющемся и не требующем особых объяснений:
– Я хочу летать. И здесь я летать буду!

Елена ПАВЛОВА

Село Кочубеевское,
Ставропольский край