На чтение: ≈ 2 мин.Страсти вокруг смерти первого космонавта Земли не улеглись до сих пор. Кипели они и на пресс-конференции, посвященной 35-й годовщине со дня гибели Юрия Гагарина и командира учебного полка Центра подготовки космонавтов Владимира Серегина.
…Для Гагарина это был последний – контрольный – полет, поэтому все, что от него требовалось, – выполнить основные фигуры средней сложности. В 10.15 самолет, пилотируемый Владимиром Серегиным, вылетел. В 10 часов 30 минут и 10 секунд Гагарин сообщил, что задание выполнено, а в 31 минуту самолет вошел в штопор. Летчикам не хватило одной секунды и 50 метров, чтобы вывести машину…
Причиной катастрофы могло стать столкновение с птицей, шаром-зондом или другим самолетом. В пользу последней версии высказался космонавт Алексей Леонов, который тогда обратил внимание на показания трех колхозников, которые видели, как на высоте 500-600 метров в облака ушел неизвестный самолет. Он показал очевидцам фотографии различных типов самолетов, и они все указали на Су-11. Кроме того, известно, что в то время с аэродрома Раменское в район полета Гагарина с Серегиным был направлен Су-11. Все другие, порой нелепые и мистические, причины катастрофы космонавты и члены Госкомиссии отметают и твердо сходятся в одном: Гагарин и Серегин боролись за жизнь до последней секунды.
После 108 минут, проведенных в космосе, на Юрия Гагарина неожиданно свалился груз мировой славы. И нес его он с честью. Только не смог смириться с решением советского правительства, запретившего ему летать. Незадолго до смерти, 12 марта 1967 года, Юрий Гагарин написал в дневнике: “Нет у меня сильнее влечения, чем желание летать. Летчик должен летать. Всегда летать”.
Джамиля САЙРАМОВА
Выбор читателей
Комментарии