Такая наша служба морская

В корабельно-лодейном центре “Петрофлот” Управления образования Южного округа Москвы идет летняя навигация

Уже в мае была проведена первая “пристрелка” – совершен поход на теплоходе “Балтика”, принадлежащем центру, по маршруту Москва – Коломна. Невелик был путь – всего 100 километров. Но весенняя непогода превратила плавание в настоящее испытание юных моряков, проверку их морских качеств. В самом начале плавания задул сильный ветер с северо-запада, по морскому лексикону – норд-вест. При таком ветре и дожде даже опытные юные “мариманы”, в прошлом году совершившие плавание по Ладожскому и Онежскому озерам, не выдержав напора стихии, сошли с верхней палубы.

Несколько юных моряков были назначены историографами похода. Их обязанность – вести записи о встречавшихся на пути теплоходах, городах и населенных пунктах – Жуковском, Бронницах, Воскресенске.

В поселке Дединово на Оке юные путешественники посетили краеведческий музей и судоверфь, где строились исторические суда, а в 1668 году по велению царя Алексея Михайловича, отца Петра I, был создан первый русский военный корабль “Орел”. Трехмачтовый парусный корабль водоизмещением 250 тонн, длиной 24,5 метра, вооруженный двадцатью двумя артиллерийскими орудиями – пищалями. “Орел” – прообраз боевых кораблей, которые стали боевым ядром петровского флота, громившего турецкий и шведский флоты.

– Конечно, все это нам известно из истории, изучаемой на уроках в средней школе, а тем более в навигацкой школе “Петрофлота”, – заметил семиклассник Андрей Родин, – но то, что мы увидели здесь, на месте, более впечатляет и запоминается.

Много впечатлений осталось от похода у впервые побывавших в плавании Антона Бакаева и Саши Бобылева.

– Было трудно, но хочется еще отправиться в новый поход, – говорит Антон Бакаев…

И вот в начале июня в “Петрофлоте” открылся летний шлюпочный лагерь. В лагере на практике ребята изучают устройство шлюпки – то, что зимой теоретически узнавали в навигацкой школе. Это и шлюпочные тренировки под парусом, и передача сообщений флажным семафором, и вязание морских узлов на правильность и быстроту: отрабатываются ловкость, глазомер и даже элементы отваги.

– Думаю занять призовое место в состязаниях по этим двум видам морского многоборья, – категорично и почти одновременно произносят Миша Сумаров и Виталий Воробьев – участники прошлогодних лагерных сборов.

– А мне нравится, когда после состязаний вручают призы победителям и всех угощают вкусным флотским борщом и компотом, – шутит весельчак Володя Зайцев.

Юных моряков в лагере кормят полноценным обедом, который готовят профессиональные повара.

В “Петрофлоте” проводят свое лето учащиеся 5-9-х классов.

В “Петрофлоте” работают в большинстве своем флотские офицеры в запасе и в отставке и бывшие работники морского и речного флота.

В этом году Балтийский флот, с которым КЛЦ поддерживает постоянные связи, преподнес “Петрофлоту” уникальный подарок – передал в пользование настоящий трехмачтовый парусный фрегат “Святой дух”, носящий ныне название “Курьер”. В июле-августе этот флагман парусной флотилии “Петрофлота” с тремя построенными в Петрозаводске ладьями – “Верой”, “Надеждой” и “Любовью” – с юнгами на борту совершит плавание по маршруту “Петрозаводск – остров Кижи – Москва – Нижний Новгород”.

Но, пожалуй, самым интересным этим летом станет поход по маршруту “Москва – Ока – Волга – Дон – Азовское море – Черное море” с посещением города русской морской славы легендарного Севастополя. А потом в Эгейское море в Грецию.

– В Греции мы остановимся на несколько дней, – говорит директор “Петрофлота” и руководитель предстоящего похода к берегам Эллады Игорь Иванович Драгушин. – Там посетим исторические места, связанные с победами русского флота в Эгейском море, побываем в порту Наварин, где в сражении объединенной русско-англо-французской эскадры с турецким флотом в 1827 году линейный корабль Черноморского флота “Азов” под командованием капитана первого ранга Михаила Петровича Лазарева потопил несколько вражеских кораблей, за что был пожалован первым на флоте гвардейским званием с вручением Георгиевского военно-морского флага. Впоследствии Лазарев стал адмиралом, командовал Черноморским флотом.

Предстоящий поход будет нелегок, поэтому к плаванию петрофлотовцы готовятся очень серьезно: на борту парусных судов будут не только воспитанники навигацкой школы и детского приюта при храме Вознесения Господня на Серпуховке, но и ребята из приютов монастырей по ходу плавания этой “великой армады”. Сопровождать флотилию будет один из теплоходов Московского речного пароходства. В походе многие из юных моряков будут выполнять обязанности матросов парусного флота. А наиболее подготовленные будут дублировать флотских специалистов, нести нелегкую ходовую вахту.

Возмужавшие и окрепшие за лето, с гордостью пронесшие на парусных судах по рекам, озерам, морям России и зарубежных стран славный Андреевский военно-морской флаг, юные моряки “Петрофлота” осенью снова сядут за парты в учебных кабинетах этого учреждения дополнительного образования.

Валентин КОРОЛЕВ

Фото автора