Съел полбюджета. В 2005 году в Белоруссии может появиться новое высшее учебное заведение – авиационный институт

Сегодня в Белоруссии специалистов для авиации готовят в двух учебных заведениях – в Минском государственном высшем авиационном колледже и на авиационном факультете Военной академии. Именно на базе их и планируется открытие нового учебного заведения.

Идея открытия в Белоруссии авиационного института возникла еще в 1995 году, когда практически с нуля специалисты из разных военных училищ бывшего Советского Союза смогли создать в белорусской Военной академии авиационный факультет. Сейчас там проводят обучение курсантов по девяти специальностям.

Но в высшем учебном заведении Министерства обороны Белоруссии авиаторы до сих пор чувствуют себя не очень уютно. Авиационный факультет «съедает» больше половины бюджета всей Военной академии. Однако полноценной отдачи, по мнению ее руководства, факультет не приносит.

Во всем мире обучение летчиков обходится весьма дорого. Обучение на авиационном факультете белорусской Военной академии не является исключением. Курсанты за год в среднем около 180 часов проводят в небе. На четвертом курсе они проходят летную подготовку в России, в Вяземском авиационном учебном центре, где их обучают инструкторы знаменитой эскадрильи «Русь».

Минский государственный высший авиационный колледж готовит специалистов для гражданской авиации. Но данное учебное заведение имеет свою военную кафедру, после окончания которой выпускнику присваивается звание офицера запаса.

После объединения двух учебных заведений обучение специалистов для гражданской авиации не планируется. Все выпускники авиационного института будут носить погоны. Если верить руководству авиационного факультета Военной академии, то это нормальная мировая практика. Даже Международная организация гражданской авиации (IKAA) рекомендует начинать подготовку гражданских летчиков, только когда уволенные военные летчики не смогут удовлетворить нужды гражданской авиации.

Проект создания авиационного института прошел проверку в Государственном комитете по авиации, где досконально изучались профессиональные, образовательные и экономические аспекты объединения двух учебных заведений. Выразило свое согласие на создание авиационного института и Министерство образования.