Осторожно, дети! Калужскому «Школьному автобусу» десять лет

Михаил Обновленский задумчиво крутит в руках купленную модельку автобуса: «А что? Перекрасить в желтый, сделать фары повнушительнее, и будет похож на наш!» Его увлечение автомоделированием давно уже переросло в дело. Десять лет назад вместе с Виктором Рыженковым и другими единомышленниками он создал особый транспортный парк школьных автобусов.

Для своего парка специалисты подбирают самые лучшие транспортные средства, соответствующие техническим требованиям ГОСТа для перевозки детей. «Школьный автобус» обеспечивает перевозку школьников региона в сельской местности. Сегодня одобрено 202 маршрута. Автобус закрепляется за тем или иным районом, о чем гласит обязательная надпись на машине, и начинает ходить по деревням, список которых тоже обязательно вывешивает для ознакомления. Как только водитель повернул ключ зажигания, диспетчер парка с помощью спутниковой навигации отслеживает путь его следования, фиксируя, насколько время и местонахождение соответствуют графику.Для того чтобы сотрудничество состоялось, компания «Школьный автобус» заключает договоры безвозмездного пользования машинами с главами муниципальных образований и директорами школ, в которых принимающая сторона обязуется обеспечить гаражное хранение автотранспорта, предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр и технический контроль водителей.Паспорта автобусных маршрутов разрабатываются специалистами компании совместно с образовательными учреждениями, согласовываются с органами местного самоуправления, ГИБДД, дорожными организациями, обслуживающими данный участок дороги.В целях повышения безопасности детских перевозок большое внимание уделяется подбору водителей автобусов. У всех них должен быть непрерывный стаж перевозок большого количества народа. И лучший из лучших по итогам своей работы и конкурсных испытаний становится эталоном профессионального мастерства года. К тому же награждается и денежной премией.Регулярно и со старожилами, и с новичками проводятся занятия по правилам дорожного движения: малейшие изменения в нормах поведения на дороге доносятся до каждого. Особенно строго отслеживается то, чтобы перед началом учебного года класс по безопасности посетили все. Класс по безопасности дорожного движения оснащен самым современным оборудованием, и в нем могут одновременно заниматься до 40 человек. В классе есть тренажер, позволяющий имитировать вождение автомобиля в различных условиях: по городу, по автомагистрали, во дворе, в дождь, в темное время суток.Школьные автобусы оборудованы для перевозки детей согласно ГОСТу, укомплектованы специальными сиденьями, ремнями безопасности, внешним и внутренним громкоговорящим устройством и магнитолой, что дает возможность сопровождающим педагогам проводить обучающие беседы во время движения. Сопровождающий педагог не только отвечает за перевозку детей, но и помогает родителям поддерживать связь со школой: сообщает, по каким предметам ребенок отстает, какие возникают проблемы на новом месте учебы, так они вместе решают, как преодолеть те или иные возникшие трудности.У компании есть и экскурсионные автобусы с разработанными маршрутами по Калужской области. Кроме туристических поездок компания практикует подвоз детей на спортивные соревнования и в театры. Для организации внемаршрутной поездки на школьном автобусе заведующий муниципальным отделом образования подает письменную заявку в компанию, в которой указываются время, место, цель проведения мероприятия, а также списки детей. Все поездки детей за пределы района согласовываются с отделениями ГИБДД, при необходимости патрульная машина сопровождает школьников в их поездке.Производственная база компании «Школьный автобус» позволяет своевременно производить техническое обслуживание и ремонт машин собственными силами. Лицензия на ремонт есть. Мастера тоже. Начальник гаража Анатолий Соколов знает об автомобилях все, у него не только золотые руки, но и светлая голова, при всех заковыристых поломках ремонтники обращаются к нему, знают – он-то точно что-нибудь да придумает.Десятилетний опыт работы предприятия показал, что руководство из единого центра – это наиболее рациональная и приемлемая форма управления детскими перевозками. Это позволяет:- контролировать использование автобусов по прямому назначению – подвоз детей в школу и обратно;- организовывать подвоз детей на внеклассные, внешкольные и межрайонные мероприятия;- контролировать соблюдение транспортного законодательства РФ, а именно регулярность проведения технического обслуживания, ежедневный предрейсовый медицинский осмотр водителей и технический осмотр автобусов;- регулярно проводить необходимые инструктажи водителей автобусов по безопасности дорожного движения, повышать их профессиональное мастерство;- контролировать состояние дорожного покрытия на маршрутах школьных автобусов;- обеспечивать круглосуточный контроль за местонахождением автобусов;- обеспечивать подмену заболевшего водителя, неисправного автобуса человеком и машиной из резерва;- приобретать транспортные средства разной вместительности;- оперативно производить смену транспортных средств на маршрутах в зависимости от количества перевозимых детей.