Нам с тобою по пути

В 2022 году стартовал федеральный проект «Профессионалитет». Его главная цель – формирование в системе среднего профессионального образования новой гибкой модели подготовки квалифицированных кадров, соответствующей актуальным потребностям реального сектора экономики.

В столицу федеральный проект пришел вместе с новым учебным годом – 1 сентября 2022 года. Первым и пока что единственным колледжем Москвы, участвующем в профессионалитете, стал Колледж московского транспорта. О том, что дал федеральный проект столичной транспортной отрасли, нам рассказала директор колледжа Анна ПЕЧЕНАЯ.

– Анна Сергеевна, в 2022 году Колледж московского транспорта был включен в список участников федерального проекта «Профессионалитет». Насколько важно для колледжа участие в этом проекте?

– Мы стали первой образовательной организацией столицы, участвующей в проекте. Наш колледж представляет транспортную отрасль, а базовым работодателем является Московский метрополитен. Сегодня в проекте «Профессионалитет» участвуют две специальности – электроснабжение (по отраслям) и техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог.

Ядро проекта – практикоориентированный подход в обучении и тесное сотрудничество с потенциальным работодателем, который и является главным заказчиком кадров. Участие КМТ в федеральном проекте «Профессионалитет» стало логичным продолжением той работы, которую колледж ведет на протяжении продолжительного времени с одним из ключевых партнеров и важнейшим работодателем для наших выпускников – Московским метрополитеном.

Нам удалось добиться приближения условий подготовки студентов к реальным условиям производства. Это позволило сделать качественный рывок в практической направленности подготовки студентов.

– Что уже сделано в рамках федерального проекта?

– Вместе с нашим стратегическим партнером – Московским метрополитеном – на базе колледжа создан образовательно-производственный кластер. Мы продолжаем совершенствовать материально-техническую базу, максимально приближая ее к реальным условиям труда.

Вместе с метрополитеном мы переработали и актуализировали 8 образовательных программ под его потребности. А с 1 сентября мы запускаем 4 новые программы обучения по наиболее востребованным профессиям для московского транспорта.

Таким образом, в рамках проекта «Профессионалитет» у нас создан комплексный подход, при котором ведется адаптация образовательных программ под требования работодателя, организован практико-ориентированный учебный процесс, используется современная материально-техническая база при обучении, которая также адаптирована под требования работодателя.

Главная задача, которую помогает решить такой подход – у выпускников появляется возможность сразу по завершении обучения приступать к работе без длительного процесса адаптации.

– Помогает ли проект трудоустройству студентов?

– Конечно. Одна из задач проекта как раз обеспечить возможность трудоустройства выпускников. Многие студенты имеют возможность трудоустроиться по специальности еще во время обучения. Работодатель в целях закрепления молодых специалистов на рабочих местах и вовлечения их в корпоративную культуру уже в период производственной практики заключает со студентами трудовые договоры. Так студенты получают реальный практический опыт и копят трудовой стаж.

Для нас трудоустройство студентов – важнейший показатель собственной эффективности. И для того, чтобы абитуриенты и студенты уже на ранних этапах имели возможность четко спланировать свою карьерную траекторию, в колледже разработаны специальные карьерные карты.

– Что такое карьерные карты и как они работают?

– Карьерные карты дают возможность узнать подробную информацию о карьерной траектории по каждой специальности и профессии. Это уникальная разработка совместно с работодателем.

С помощью карьерных карт по направлениям можно увидеть карьерные треки. Причем по каждому из направлений таких треков несколько. В них указывается не только карьерный путь, но и компетенции, которые приобретет студент, а также условия и возможности, которые открываются на пути студента, начиная с практики. Уровень зарплат тоже можно увидеть в карьерной карте, а еще рекомендации для дальнейшего развития траектории на каждом этапе.

Вообще у транспортной отрасли столицы сегодня очень большой потенциал. Последние 10-12 лет для московского транспорта стали одними из самых динамичных за всю историю и этот темп не сбавляется. В планах запуск новых объектов метрополитена, развитие московских центральных диаметров и наземного транспорта. Все это формирует постоянный запрос на квалифицированные кадры. Поэтому в этой сфере можно смело планировать свое будущее.

Наталья КРОТЕНКО, начальник отдела по связям с общественностью Колледжа московского транспорта