На чтение: ≈ 6 мин.Наступил тот самый 2003 год, о котором политики говорят последние года три. Что же в нем примечательного? Страна переживет три важных момента: наступит демографическая ситуация под названием “русский крест”, на это время приходится пик выплат по внешнему долгу и, как утверждают, основные фонды предприятий достигнут крайнего износа.
Правительство в предыдущие годы более всего заботили внешние долги, их своевременная выплата позволяет считать Россию стабильным и надежным партнером, что в свою очередь должно привлечь иностранные инвестиции. Без них не будет экономического роста и не приходится надеяться на обновление промышленности.
Промышленность же шла “своим путем”. На днях Российский союз промышленников и предпринимателей заявил об отказе от разработки концепции промышленной политики. Вместо этого будут разрабатывать концепцию политики конкурентоспособности национальной экономики. Речь пойдет лишь о некоторых льготах.
Работа же ученых-демографов все последние десятилетия напоминает работу археологов: делаете свое дело, ну и делайте, кроме вас оно никого не волнует. Если бы не “русский крест”. Так назвали ситуацию, когда на графике кривая рождаемости в стране пересекается с кривой смертности. Это не означает ничего хорошего – нас с каждым годом становится ощутимо меньше. По словам директора Института социально-экономических проблем народонаселения Натальи Римашевской, демографический кризис перешел в стадию длительной стагнации. Население стареет, увеличиваются диспропорции полов, после 2005 года ожидают уменьшения трудовых ресурсов, мало рождается детей, растет нагрузка на трудоспособное население за счет увеличения количества престарелых. Последнее стало причиной ускорения проведения пенсионной реформы.
Бюджет прежде всего рассчитан на выплату внешнего долга, поэтому на всем остальном в этом году экономят. Жить велят по средствам и не ждать никаких серьезных прибавок и перемен. Поэтому и нет средств на то, чтобы стимулировать рождаемость, заботиться о заработке и здоровье работающих и прочих необходимых вещах.
Бюджет рассчитан исходя из среднегодовой цены на нефть 21,5 доллара за баррель и валютного курса 33,7 рублей за доллар. Инфляция планируется на уровне 10-12% годовых, рост ВВП 3,5-4,4%. Все цифры – практически на уровне прошлого года. Однако если сегодня или завтра начинается война против Ирака, то цены на нефть неминуемо упадут. А именно на них сегодня держится наша экономика. Причем, по прогнозам российских нефтяников, цены в этом случае будут ниже абсолютно критической точки для российского бюджета – 18 долларов за баррель и надолго – года на два. Но разработано ли у нашего правительства что-либо на этот случай, неизвестно.
Зарплата. Информация о том, как будет выглядеть реформированная система оплаты труда работников образования, будет появляться в течение всего года. И мы будем держать вас в курсе.
С 1 октября минимальный размер оплаты труда повысится до 600 рублей. Эти деньги учителя точно получат, правительство их гарантирует, а как остальное – посмотрим.
Пенсии. Их повышение должно идти по плану: в феврале, апреле и августе. Прибавка в минимальной оплате труда также несколько увеличит пенсии.
В нынешнем году депутаты будут утверждать в третьем чтении закон о восстановлении нестраховых периодов при расчете пенсии. Но на него потребуется немало средств, которые придется отвлекать от пенсионной реформы. Поэтому скорее всего его “завернут” либо Совет Федерации, либо президент.
Деньги. В этом году будет утвержден закон о страховании вкладов физических лиц. Теперь в случае банкротства банка или иной кредитной организации вкладчик сможет получить обратно до 95 тыс. рублей. Предполагается, что у него будет доступ к своим сбережениям до начала процедуры банкротства. Деньги, по расчетам, смогут получить 85% вкладчиков.
С 1 июля начнет действовать закон об автостраховании гражданской ответственности. Это означает, что владельцы автомобилей, даже и старых развалюх, должны будут застраховаться на случай аварии с тем, чтобы пострадавшие в ней получили хоть какую-то компенсацию. Вопрос о том, сколько придется платить, пока прорабатывается. Зная, что автовладельцы не кинутся сразу исполнять закон, им отвели еще полгода на раскачку, прежде чем будут штрафовать незастрахованных.
В январе на 12 и 15% подорожают железнодорожные грузовые и пассажирские перевозки. Это скажется на всех ценах. Впрочем, их ростом уже никого не удивишь.
Ирина ДЕМИНА
Выбор читателей
Комментарии