Главное – воздух и крылья

В прокат 28 апреля вышел фильм Константина Буслова «1941. Крылья над Берлином». В тот первый год страшной Великой Отечественной войны бомбы были сброшены не только на Москву, Киев, Минск, Борисов, Севастополь, Ленинград, но и на Берлин. Да, было такое в нашей истории, истории войны и истории Победы. Истории нашей военной авиации и отношения к нашему врагу.

Картина Константина Буслова рассказывает о подвиге летчиков 1‑го минно-торпедного авиационного полка ВВС Балтийского флота во главе с полковником Преображенским. Задача была поставлена сложнейшая – нанести бомбовые удары по Берлину, столице врага, уже в 1941 году. Свершилось. Вылеты были сделаны с острова Эзель (сейчас Сааремаа, Эстония).

Во время просмотра ленты я вспомнила другой фильм – «Торпедоносцы» (1983) Семена Арановича. Для него подвиг летчиков Северного флота Петсамо-Киркенесской операции был очень близок, до работы в кинорежиссуре Аранович несколько лет был занят в военной авиации (штурман транспортной авиации ВВС Северного флота в Заполярье).

Картина «1941. Крылья над Берлином» о них же, русских, советских летчиках, стрелках, не боявшихся, казалось бы, ничего, кроме собственного страха, который надо было во что бы то ни стало побороть, особенно в тот первый, самый тяжелый для всех русских, военный год.

В жарком августе 1941‑го на острове Сааремаа до победного мая 1945‑го в Берлине было еще очень далеко. Шла война, но в Эстонии жизнь текла своим чередом. На Сааремаа жили эстонцы, удили рыбу, занимались сельским хозяйством, доили коров, носили воду, готовили, пели народные песни, учили детей, лишь только вид и звук самолетов, пролетающих над островом, напоминали о тревожных днях. Однако идеология Геббельса работала «на славу Рейха» во всей красе. По его утверждению, военная авиация у большевиков отсутствовала, что, конечно, было абсолютной неправдой. Военная авиация у нас была, как была и военно-морская.

Тот август 1941‑го весь Берлин запомнил надолго. В третий месяц войны бомбы были сброшены на столицу Третьего рейха, что привело немцев в полное замешательство, они такого от русских не ожидали совсем (на этот случай у них «в запасе» были англичане, но звука британской авиации в те дни в Берлине не слышал никто).

Бомбардировка Берлина в самом начале войны, когда враг подходил к Москве, дала нашим летчикам веру в Победу, пусть до нее еще было очень далеко. Но тогда на эстонском острове Сааремаа они были лучшими. Молодые, подтянутые, здоровые, полные сил и веры в Отечество и в себя.

Фильм Константина Буслова смотрится не только на одном дыхании, он завораживает. Завораживает не только игрой актеров (выдержанный Сергей Пускепалис, романтичный Александр Метелкин, милая Леонела Мантурова – учительница, переводчица), но и историей тех исключительных по временам Великой Отечественной войны вылетов. Все, кто играл в фильме, от главных героев до эпизодов, на своих местах, в полном соответствии с реальными героями и их характерами. Собранные летчики, всегда внимательные, аккуратные, не поддающиеся панике и в то же время не теряющие не только чувства юмора, иронии, душевного тепла, но и ощущения красоты. Они могли петь и играть на аккордеоне, могли любить ближнего и ненавидеть врага. На их жизнь и судьбу выпала та страшная война. Вместо любви и счастья в обретении покоя и детского смеха ребята получили страшные будни, полные тревоги и потерь. Все думали и мечтали совсем о другом, но июнь 1941‑го стал роковым.

Август этого же года стал не менее трагичным. Полет из Эстонии на Берлин – дело нешуточное по тем временам и при том состоянии отечественной авиации, но дальние бомбардировщики и их отважные летчики справились и с такой сложной задачей. Сааремаа – Штетин – Берлин – центр – военные объекты и правительственные учреждения столицы Третьего рейха. Моральный слом врага и подъем духа у наших, вера в собственные силы, смелость, выдержка.

Картину Константин Буслов и вся его команда снимали в очень непростое пандемийное время, но остановок и переносов в кинопроцессе не было. Роль острова Сааремаа исполняла Псковская область, залитая солнцем, окруженная лесами, где только бомбардировщики и вражеские налеты напоминали о войне.

Картина режиссера и продюсера Константина Буслова максимально приближена к военной действительности, правде. При создании ленты для консультаций были привлечены многочисленные специалисты, немало времени команда провела в Монино. Фильму очень помог Василий Васильевич Решетников, один из главных консультантов фильма, лично летавший на дальних бомбардировщиках во время Великой Отечественной войны. С ним создатели картины записали отдельное шестичасовое интервью. Большая и тщательная работа была проделана художниками, специалистами по компьютерной графике, много было проработано документов, хроники. В августе 1941‑го военные летчики совершали полеты ночью, ночью же сбрасывали бомбы и листовки. По максимуму был приглушен свет, не разрешалось пользоваться радиосвязью – не должен был враг ничего заметить. Он и не заметил, даже и не рассчитывал заметить, ибо Берлин тогда был в полном тылу. Как бы не так. В то время превосходство в воздухе было не за нами, но мы получили веру в себя, что тоже много, дальнейшее развитие в авиации, опыт, давшийся нам, увы, кровью, потом и смертями. Но на войне по-другому не бывает.

9 бомбардировочных вылетов в столицу Германии были совершены нашими летчиками в первый год войны. Уже после Берлина были и Кенигсберг, ставший в 1946 году Калининградом, и Победа, и слава нашей авиации, и подвиг наших летчиков.