Ближе к окну – дальше от коронавируса: ученые выяснили, где в автобусе меньше рисков заражения 

Ученые досконально изучили динамику распространения воздушно-капельных потоков в салоне автобуса и сконструировали модель циркуляции воздуха, которая позволяет максимально снизить риски заражения коронавирусной инфекцией.

Далеко не все современные системы вентиляции воздуха в замкнутых помещениях могут эффективно защищать людей от коронавируса. Наиболее остро выглядит эта проблема в общественном транспорте.

Специалистам IBM Research Europe удалось создать вентиляционное устройство для автобусных салонов, которое учитывает не только воздушно-капельную динамику, но и процессы, связанные с теплообменом и влажностью.

В настоящее время российский общественный транспорт только частично оснащен подобными системами. Поэтому эксперты, изучившие самые уязвимые (с точки зрения заражения коронавирусом) места в автобусе, дают советы, как минимизировать опасность вируса, который может распространяться не только при кашле, но и во время обычного обмена фразами между пассажирами.

Больше всего шансов не подхватить инфекцию у тех, кто находится возле окна, поскольку это наиболее проветриваемая часть салона. Граждане, стоящие в проходах, находятся в эпицентре зоны риска, так как воздушно-капельные частички с вирусом оседают со всех сторон на одежде, ботинках, сумках, а также поручнях и прочих атрибутах автобуса.

Ранее сетевое издание «Учительская газета» рассказывало о том, что коронавирусная инфекция способна находиться в организме человека, поражая не только его дыхательную систему, но и другие органы, в течение семи и более месяцев, с момента появления первых симптомов заболевания. Материалы на подобные темы – в рубрике Про коронавирус.