Американцы высадились в Бауманке. Пилотируемый полет на Луну планируется на 2018 год

В МГТУ имени Н.Э.Баумана состоялась встреча с директором Института космической политики США доктором Джоном Лонгсдоном, который выступил с докладом-презентацией «Планы и перспективы США в освоении космоса». Цель его визита – анализ отношения стратегических партнеров NASA к новой космической политике США, одним из создателей которой и был докладчик.

Джон Лонгсдон входил в состав комитета из 13 человек, который расследовал катастрофу «Колумбии» в 2003 году и подготовил критический доклад относительно будущих планов США в космосе. Суть критики состояла в следующем: у США не было стратегических планов.

– Президент Буш и его советники в Белом доме отнеслись с должным вниманием к этой критике и решили провозгласить широкомасштабную инициативу в области освоения космического пространства, – заметил Джон Лонгсдон на встрече. – В своей речи, произнесенной 14 января 2004 года, Буш наметил перемены в космической политике США. Здесь предполагается несколько шагов: во-первых, закончить строительство космической станции, списать к 2010 году спейс-шаттлы, которые до катастрофы «Колумбии» предполагалось эксплуатировать вплоть до 2020 года, полететь на Луну не позднее 2020 года и в конечной перспективе распространить присутствие людей по всей Солнечной системе и за ее пределами. Президент призвал другие страны принять участие в реализации этих планов. Первым шагом было и остается – возобновить безопасные полеты спейс-шаттлов. Это достаточно трудная задача. После почти двухлетней задержки в июле прошлого года в космос был отправлен спейс-шаттл. Однако как и в 2003 году от кислородно-водородного бака отлетел кусок пенопласта. Нынешние планы предусматривают запуск челнока лишь в июле этого года. Другой этап осуществления программы – завершение сборки МКС. Планы США предусматривают полеты 17 челноков. Для их реализации в бюджете не оказалось достаточных сумм. Поэтому NASA пришлось принимать достаточно трудные решения, перераспределив фонды внутри бюджета, забрать средства из статьи, предусматривавшей финансирование беспилотных исследований и направить их на пилотируемую космическую программу. Исследователи космоса не были рады, когда узнали об этом решении, но оно отражает приоритеты NASA: пилотируемые исследования являются более важными.

Американцы собираются разработать два новых типа ракет-носителей и один космический корабль (официальное его название – пилотируемый корабль для исследования космического пространства – Crew Exploration Vehicle, CEV). Планируется, что эта техника позволит осуществлять два полета на Луну в год, и при этом каждый полет будет доставлять на естественный спутник Земли по меньшей мере четырех человек. Данные системы должны быть в десять раз безопаснее, чем спейс-шаттлы. Строительство первой лунной базы может начаться уже при первой миссии на Луну. США приняли политическое решение, согласно которому все основные технические элементы освоения космического пространства (CEV, носитель под пилотируемый космический корабль, лунный модуль) будут разработаны только в Штатах, без участия других стран. Первый пилотируемый полет CEV планируется на срок не позднее 2014 года, а полет на Луну – не позднее 2018 года.